Un ataque con explosivos afectó un tren que se movilizaba vacío por el kilómetro 60 de la línea férrea de Cerrejón, en jurisdicción de Uribia. El hecho ocurre en medio de una compleja situación de seguridad regional tras las recientes operaciones contra las Autodefensas Conquistadoras de la Sierra Nevada en el Magdalena. Hasta el momento, las autoridades no han confirmado públicamente la autoría del atentado.
Uribia, La Guajira, 23 de septiembre de 2026. Un nuevo ataque con explosivos contra la línea férrea de Cerrejón se registró hacia las 10:45 de la noche del martes 22 de septiembre, a la altura del kilómetro 60, en jurisdicción del municipio de Uribia.
De acuerdo con información entregada por Cerrejón, el atentado afectó un tren que se desplazaba vacío en dirección sur. El personal que se encontraba en el sector fue evacuado preventivamente y no se reportaron personas heridas.
La evaluación de los daños comenzó una vez las condiciones de seguridad permitieron el ingreso al lugar, mientras unidades del Ejército Nacional fueron desplegadas para asegurar el corredor y acompañar las labores de inspección.
Según el balance divulgado por la compañía, este sería el sexto atentado contra su infraestructura férrea durante 2026, lo que vuelve a poner la atención sobre la seguridad de uno de los principales corredores estratégicos y productivos de La Guajira.
Un corredor estratégico bajo presión
La línea férrea conecta las operaciones mineras de Cerrejón con Puerto Bolívar y atraviesa una extensa zona del norte de La Guajira. Además de su importancia para la actividad minera, se trata de una infraestructura que recorre territorios donde confluyen comunidades, vías de comunicación y corredores hacia la Alta Guajira.
La reiteración de ataques contra esta infraestructura plantea nuevamente interrogantes sobre la capacidad de las autoridades para garantizar la seguridad de corredores estratégicos del departamento.
Sin embargo, hasta el momento de publicación de esta nota, no existe una atribución oficial concluyente sobre la autoría del atentado ocurrido en Uribia.
Por esa razón, aunque el ataque coincide temporalmente con una situación de seguridad particularmente compleja en el departamento del Magdalena y el corredor que comunica ese departamento con La Guajira, no existen elementos públicos suficientes para establecer una relación directa entre ambos acontecimientos.
La crisis de seguridad se extiende por el Caribe
El atentado se produce mientras el departamento del Magdalena enfrenta las consecuencias de una ofensiva estatal contra las Autodefensas Conquistadoras de la Sierra Nevada (ACSN).
El pasado 21 de septiembre, una operación de la Fuerza Pública en Quebrada del Sol, zona rural de Santa Marta, dejó siete presuntos integrantes de esa organización muertos y tres capturados. Entre los fallecidos se encontraba alias Cholo, identificado por las autoridades como segundo cabecilla y financiero de las ACSN.
Después de esa operación se registraron bloqueos sobre la Troncal del Caribe, vehículos incendiados, amenazas contra establecimientos comerciales y la circulación de un comunicado atribuido a las ACSN que anunciaba un paro armado durante 48 horas en Magdalena.
Las autoridades respondieron incrementando el despliegue de Fuerza Pública en Santa Marta y en el corredor hacia La Guajira. Según información conocida este miércoles, más de 300 uniformados especializados fueron desplegados en Santa Marta, Riohacha y Dibulla, mientras fueron restablecidos varios puntos que habían presentado obstrucciones viales.
El impacto también llegó a las actividades productivas
La situación de seguridad no solamente ha tenido efectos sobre la movilidad.
En el departamento del Magdalena, productores bananeros requirieron acompañamiento de la Fuerza Pública para garantizar el traslado de mercancías hacia el puerto de Santa Marta, mientras establecimientos comerciales cerraron preventivamente ante las amenazas que circularon después de la operación contra las ACSN.
Estos hechos muestran que las alteraciones de seguridad sobre corredores como la Troncal del Caribe pueden generar impactos que trascienden la confrontación entre autoridades y estructuras armadas: afectan transporte, comercio, turismo, producción y la movilidad cotidiana de las comunidades.
La gobernadora del Magdalena, Margarita Guerra, sostuvo el martes que no existía un paro armado efectivo y aseguró que la institucionalidad había logrado recuperar la movilidad sobre la Troncal. Sin embargo, las medidas preventivas adoptadas y el despliegue extraordinario de Fuerza Pública evidenciaron la magnitud de la tensión registrada durante las últimas horas.
La Guajira, entre corredores estratégicos y nuevas alertas
Para La Guajira, el nuevo atentado contra la infraestructura de Cerrejón introduce una preocupación adicional.
El departamento enfrenta simultáneamente desafíos en materia de protección de infraestructura estratégica, corredores viales y ferroviarios, economías legales y zonas donde las autoridades han documentado presencia u operaciones de distintas estructuras criminales.
Precisamente por esa superposición de dinámicas, establecer responsabilidades resulta fundamental antes de vincular el ataque de Uribia con alguno de los actores armados que tienen presencia en la región.
La prioridad inmediata de las autoridades será determinar quién estuvo detrás del atentado, establecer su motivación y garantizar la seguridad de la línea férrea y de las comunidades ubicadas en su área de influencia.
Más allá de la autoría, la reiteración de ataques contra la infraestructura ferroviaria vuelve a colocar sobre la mesa la necesidad de garantizar que la presión contra las estructuras criminales y el incremento de la presencia de la Fuerza Pública se traduzcan en seguridad para las comunidades y para los sectores productivos de los departamentos del Magdalena y La Guajira.
